ЦЯЛОСТНА РЕКОНСТРУКЦИЯ НА ТУНЕЛ "ЛЮЛИН"

Проектът предвижда строително и монтажни работи с цел рехабилитация, ремонт и възстановяване на съществуващите технически съоръжения и инженерна инфраструктура на транспортния тунел. Целта е осигуряване  условия на безопасност на движението на пътуващите МПС  и релсов транспорт на територията на град София.

Движението в тунела се осъществява двупосочно в две платна с по две ленти за движение, като между тях е обособено трамвайното платно.

Под нивото на транспортния тунел и разположения в него трамваен релсов път, преминава метро тунела от Първи метро диаметър от km. 3+951.291 до km. 4+404.824.

Габаритът на тунела е както следва:

• Дължина на тунела – 453 м.
• Ширина на тунела –  00м.
• Височинен габарит – 5.00м.
• Две пътни двулентови платна с ширина от 8,70м. до 9,20м. всяко.
• Два тротоара с променлива ширина от 60 до 120см.
• Трамвайна линия с широчина на бетоновата основа от 4,80м.

 Габаритът на пътя при рампата на тунела е както следва:

• Дължина на рампата около 270m;
• Широчината на съществуващата асфалтовата настилка посока център София – ж.к. Люлин – от 7.00m и разделителна ивица с широчина 1.00m от асфалт и понижени бордюри;
• Широчината на съществуващата асфалтова настилка посока ж.к. Люлин – център София –9.25m;
• Широчина на тротоарите – два тротоара с променлива широчина 60-75 cm;
• Трамвайна линия с широчина на асфалтова основа между релсите – 5.50m.

В направление ж.к. Люлин – център София широчината на платното за движение преминава от 6.50 в 7.20m, като от страна на трамвайната линия е поставен бетонов елемент тип „Ню Джърси“, на разстояние 2.00m от трамвайната линия. При направление център София – ж.к. Люлин по цялата дължина на тунела и на 20.00m по рампата има поставен бетонов елемент тип „Ню Джърси“, на разстояние около 2.00m от трамвайната линия.

Габаритът на пътя при портал ж.к. Люлин е както следва:

• Широчина на платното за движение – 2×6.50m;
• Широчина на разделителна ивица – 2х1.00m;
• Широчина на трамвайна линия – 6.50m;
• Широчина на тротоара – от 1.40 до 1.50m.

Изпълненият ремонт обхваща подновяването на трамвайния релсов път в транспортния тунел по бул. „Царица Йоанна”, кръстовището на бул. „Царица Йоанна” и ул. „Булини ливади”, както и криви „отиване” и „връщане” преди ул.”Булини ливади” с баластров път.

Реконструкцията на трамвайният релсов път е с обща дължина 951м. единичен коловоз, включва реконструкция и на криви №№3,4,5 и 6 с обща дължина 259м., единичен коловоз, кръстовището на бул. „Царица Йоанна” и ул. „Булини ливади” и основен ремонт на баластров релсов път.